汽車產量成長 鋁價就要反彈 (工商時報, 2010/06/23)

俄羅斯億萬富豪德里帕斯卡（Oleg Deripaska）預言，鋁將出現短缺，而雷諾和日產汽車執行長高恩（Carlos Ghosn）則預估，今年全球汽車產量將寫下新紀錄，這2位產業重量級人物的評論透露出全球金屬使用量第2大的鋁，價格可能即將要反彈。


全球最大鋁製造商俄羅斯鋁業聯合公司（United Co. Rusal）執行長德里帕斯卡說，在鋁價這2個月重挫達27％後，約有70％的精煉廠是不賺錢的，因此將在本季關閉精煉廠。高恩則預期，今年汽車製造產量將成長11％。交通車輛為鋁最大宗的使用者。


這2名執行長的看法比華爾街還要樂觀。據彭博社調查19位分析師所得中位數，鋁今年第4季的均價預估為每公噸2,100美元，比現在的價格高5.6％。曾準確預言鋁價2009年將收在2,200美元之上的研究機構Harbor Intelligence，預估鋁價在今年底前將觸及2,500美元價位。


替瑞士信貸操盤48億美元商品基金的卡西（Andrew Karsh）認為：「鋁價將會長期、穩定的攀升，基本面仍然強勁，目前鋁價的下跌是與基本面脫鉤的。」


據彭博社對67位經濟學家所做調查，2010年美國將出現近6年來最快的經濟成長速度，而全球最大的鋁消耗國中國的成長速度，將會是美國的3倍。製造業正帶領著全球最大經濟體美國衝出衰退，5月時已連續第10個月呈現擴張，4月的營建支出更出現2000年以來最大增幅。每5噸鋁中，就有1 噸用於建築。


先前由於市場過份憂慮歐洲主權債務危機對該區經濟復甦的負面衝擊，包含24種原物料的標準普爾GSCI指數，在5月25日止的3周內，大跌19％。西歐對鋁的需求約佔全球的15％。


儘管上週標普GSCI指數上揚3.5％，但鋁價則下跌1美元，至1,944美元。


Harbor的分析師威利格斯（Jesus Villegas）指出，歷史經驗顯示，當需求快速增加時，產能通常會出現落後。他預估鋁需求在未來2年會大幅增加，未來5年內最大的供給缺口將出現在 2011年。